匆匆香港行

上个周末的事情了，一直想记录，一直俗务缠身——打网游真的耗时间啊。。

纯属机缘巧合。匆匆的便有了深圳出差任务，而且火车周日早上6点多到深圳，这一天是没什么事情的，于是临时起意，便带上了港澳通行证去溜达了一天。然而毕竟头一天刚坐了一天的火车，虽然有卧铺但是其实也只是睡了三四个小时而已，于是下午五点就回来了，早上8点进关，下午5点出关，一共在香港也不过9个小时，还要刨去通关时间和从关口到九龙的轻轨时间，此行可谓匆匆。

先简要介绍下去香港的注意事项吧，为防止第一次去香港的人像我一样手忙脚乱：通关的话，带上港澳通行证，保证有在有效期内的签证即可，貌似如果没有签证的话，深圳很多旅行社也都可以帮办。我这次去签证还在有效期内。到口岸，大陆海关盖个章，香港海关盖个章就好了。每次通关，可以在香港逗留不超过7天。出关也一样，到口岸，香港海关盖个章，大陆海关盖个章就好了。目前海关对物品的查验比较严格，为了防止出关时自用物品会被课税，建议进关时向海关人员询问携带的相机、电脑、手机等物品是否需要报关。不过我带的相机没有要求报关。

进关之前，切记手机要开通港澳台漫游，否则进关后，手机是无信号的。我就吃了这个亏，最后用公用电话打回大陆叫同事给我开了漫游才有了信号。然后，漫游的资费自然吓人，包括上网的流量费也有点略高，省着点用比较好。

不必提前兑换港币，香港市内到处都是人民币、港币兑换的，基本随用随兑就行，或者从取款机也可以取，不过取款机如何结算的咱不知道。随用随兑的好处是根据汇率变动，当地兑换的比率也在浮动。

如果是从罗湖进关的话，出了香港海关就有一个八达通的服务点，八达通就是香港的交通卡，地铁和小巴自不必说，还可以在7-11刷卡消费。建议办一张，会方便很多。八达通每张150$，其中50$是押金，100$是充值金额。建议多充一点，虽然市区内交通基本不贵，不过从罗湖到旺角那边基本就要40$，偶尔在7-11买点水什么的，其实花的也挺快。出港时如果不用可以退掉，貌似7$的手续费，比起便利而言还是值得的。——不过要注意的是，我回来从福田口岸走的，貌似那里没有退卡点。也可能是我没找到，如果要退卡，建议提前找好点。

市内交通基本地铁就可以满足，巴士我没坐上，渡轮倒是坐了一次。香港的地铁感觉很方便，除了湾仔那里离紫荆花广场略远以外，其他都还好。不过，市内对旅游的推介很少，因此建议去之前查好路线和要去的地方，最好能有备用计划，免得万一出现状况在路上无聊又无处可去的现象。

最后，要注意的一点是貌似香港的作息时间是注重夜生活的，我去的那天，尽管是周日，很多店面仍然是要到12点多才开，某商场据称更是要到下午3点，晚上倒是据说都开到10点多。所以如果跟我一样进关早了，就不要去那些购物的地方，去去维多利亚湾之类的景点晃晃就好了。。

嗯，以上是心得总结，下面是游记，呵呵。

在港片中，对香港这座城市也有了或多或少的了解，旺角啊铜锣湾啊这样的地名，也已经听的耳熟，于是，从深水埗的地铁站拾级而出，实际踏上这片土地时，恍惚感觉虚实交织，靠左行驶的车辆，双层大巴、仿英制的厚重的出租车，还有满街大大小小的招牌，仿佛穿越到了某部港片一般，让人感觉陌生又熟悉。

通关的实在是有点早，9点钟在深水埗的街上闲逛，四面都是紧闭的店铺，街上近乎没有行人，于是慢慢踱去街边的面馆，叫了一份牛腩面，16$的价格，厚厚几大块牛腩和热热的一碗面，口感味道皆是极佳，拍案叫绝：果然香港小吃名不虚传。——可惜此行过于匆匆，这碗面条就是全部对香港小吃的记忆，可惜可惜。不过已经窥得个中滋味了。

吃完面，看店铺仍然没有开门的意思，只好再往旺角前行。到了旺角却发现，一样的行人稀少，果然还是太早了啊。然而，一样的满街招牌，给旺角这个脑海中的名字赋予了一个实际的印象。

从旺角又晃到尖沙咀，到了星光大道，看见维多利亚湾，立刻被震惊，碧绿的水两旁高楼林立，比外滩要有气势的多。坐了渡轮到湾仔，走到紫荆花广场再看对面的尖沙咀，也是一片华丽。回过头再看香港文化中心，据称是仿海鸥的造型，看起来倒是很威武雄壮，其实在渡轮上看见的正面挺漂亮，不过，只顾着看了，快门按下的时机实在不佳。

尖沙咀湾仔一带，就感觉比较新了，不像旺角之类尤其是深水埗那边那么老城区的感觉，在前往地铁的路上匆匆拍了一张，高楼林立道路宽广，尽显繁华大都市之本色。

再从湾仔晃到铜锣湾，已经是下午三点，商铺基本都已开门，逛商场的人也多了起来，人山人海。咱实在是疲劳，看见人多的架势，就更是心烦，匆匆在铜锣湾晃了一圈，本想再去鸭寮街和旺角看看那几家商店开了没有，但是实在是累了，就决定返回，本想去吃的鱼丸面和云吞面也没去，预定要买的相机和手办也没买，颇有一种入宝山而空手归的快感。呵呵。

在回程的地铁上，咱就在对比香港和上海以及深圳，感觉上海和香港，这两个城市有很多相像之处：同为时尚之都、金融之都、贸易之都，最最相似的就是同样有一条水把城市划开两边，仿佛是一方山寨了另一方一样。不过，论城市发展，差距还是不小，上海的基础设施在全国已经算是非常到位了，比香港还是有差。且不说香港的地铁覆盖率，同样车长的地铁，上海最多8节编组，然而在香港，貌似10节编组起，跑口岸的车辆是12节编组，长长的一大串。所以人虽多，车总归上的去。论细节也差的远，站台边的黄线和浮雕的提示，车厢连接处的稳定和宽阔以及扶手，尤其是车门关闭后，车门和门框边缘处各有一道黄条，提醒不要手扶该处。咱在上海就见过有人上车时手扶那个缝，结果关门时把手卡在门里的事件。有了这个黄条，这种事情就会避免掉。这个城市，处处在展示自己百年的积淀。

而深圳，和香港比起来，就完全是失败的仿造品。深圳这个城市，学得了香港的很多不好的品性——生活节奏快，压力大，甚至把香港的楼间距很小这一点都学的深得精髓，然而，香港的高素质、重视秩序却完全没有在深圳得以体现，更不必说两地的治安、繁华度和基础设施的差距。深圳这座城市，就算想赶上上海的状态，也有很长的路要走。

此次匆匆香港行，给我的触动还是很大的，完全没有体验过的城市风情和生活形态。有空，真的应该多出去走走。什么时候有钱有闲了，再往香港行，或者出国溜达溜达才好。

最后编辑：2010-11-07

作者：龙天

这个作者貌似有点懒，什么都没有留下。

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